יחד עם זאת כל ניצחון של סיימון בקריירה הוא בצבע ומאוד מרשים (מה שאי אפשר להגיד על אדם), והוא מחזיק במספר ניצחונות גדול יותר. וגם סיימון היה יציב בעבר בגרנד טור (V2016).
עדכון קטן בסקיי:
לוק רואו בטור במקום דילן ואן באארל. אישית, לא יודע למה. אולי פציעה, אולי משהו אחר.
טור דה פראנס 2018 7-29 ביולי
יולי. החודש המזוהה עם הטור דה פראנס ואליפות ווימבלדון כשהשנה גם המונדיאל הצטרף. ים של ספורט שכיף לראות וצריך לזגזג בין תחרות אחת לחברתה ולנסות לחטוף מכל הטוב הזה כמה שיותר.
הטור השנה מתחיל בצל גניזת החקירה של מקרה סאלבוטמול של פרום, הקהל הצרפתי המיחל שנים לכוכב צרפתי שיזכה כבר בטור דה פראנס (מאז שנות השמונים בהם הצרפתים שלטו בטור. 22 שנה מהזכיה החמישית של הינו ב1985 כשהבצורת הצרפתית ממשיכה) קיבל בקריאות בוז את כריס פרום אתמול בהצגת הרוכבים.
לריצ’י פורט חשבון לא סגור עם הטור, בארדה מקווה להשיג השנה מדרגה יותר גבוהה משנה שעברה, ניבאלי אמנם אחרי שיאו אבל ינסה לשחק את המשחק שהצליח לו ב2014, המפלצת תלת ראשית מוביסטאר עם וואלוורדה קינטאנה ולנדה, וגם דומולן שינסה להטביע חותם יותר רציני בגיזרת ה gc. כמו כן, אורן, אדם ייטס, פוגלסן ודן מרטין ירצו גם להוכיח שהם שייכים לרשימה של הרוכבים לעיל.
בגיזרת הספרינטרים סופסוף נקבל מאבק של כל השמות החזקים ראש בראש. גאוויריה הצעיר הקולומביאני הסופר מוכשר מול קיטל שהועזב מקוויק סטפ כדי לפנות את הבמה לגאוויריה, סאגאן שינסה להשלים אחיזה בחלוצה הירוקה ולהחזיר את הכבוד האבוד מההדחה המוקדמת שנה שעברה, קוואנדיש ינסה לשפר את מאזן הניצחונות האדיר שלו ולשםר את העונה הבינונית-גרועהשעוברת עליו עד עתה, ועוד ספרינטרים כמו דמאר הצרפתי, דגנקולב ואנדריי גרייל הגרמנים, מיקל מתיוס האוסטרלי ועוד.
קטעים חשובים
קטע שלישי 9/7 - נג"ש קבוצתי של 35 קילומטרים. סינון ראשוני שיכול לדפוק מועמדים לGC.
קטע תשיעי 15/7 - חלק נכבד מהפריז רובא. 15 קטעי אבנים מרוצפות, ביום גשום יכול להיות קטלני מאוד למועמדי ה GC ובכלל לכל רוכב.
קטעים 11-13 ה 17-19 ביולי - שלושה קטעי הרים באלפים הצרפתיים בדרום מזרח המדינה שיסננו בהחלט את המועמדים לניצחון.
קטע 17 ה 25/7 - יום קצר רק 65 קיםומטרים של הרים. יום אגרסיבי מאוד.
קטע 20 ה 28/7 - נג"ש אישי מכריע של 31 קילומטר. קטע הררי עם טיפוס בסופו.
יהיה מעניין!
איזה שלב ראשון מטורף ראינו
ניצחון מספר 48 לקויק-סטפ העונה… גאביריה בא לתת בראש בטור הראשון שלו בלי פחד ועם ליד אווט שכל ספרינטר אחר רק יכול לחלום עליו
קאבנדיש כמובן ממשיך ביכולת הלא טובה שלא השנה שאפילו לא סיים בעשיריה (36)
פרום, בארנל, פורט, קינטנה, ייטס, פייר רולאנד,פוצוביבו, אימפי, נייבה, רנשו, כולם איבדו לפחות 51 שניות אחרי כמה התרסקיות (פרום עף מהמעקה)
קטע 1 חלומי… במיוחד למי שלא מחבב במיוחד קטעי ספרינט (ואפי ביניהם 
, וגם אני).
מה לא היה לנו, קרב GC במישור, תאונות, סאגאן, עוד קצת תאונות, ובסוף קצת קלאסיקות אביב (ג. סטויבן שהיה ליד אאוט מושלם לדגנקולב) וגאבייריה.
בסיפור הGC: פרום, אדם ייטס, פוצופוץ, גיום מרטין, מפגרים בזמן של 1:01 מהמוביל. ונאיירו קינטאנה ואיגאן ברנאל בפיגור של 1:25, מכה מאוד מאוד קשה למוביסטאר (ולא רק בגלל נאיירו), במיוחד בגלל שביום שני מחכה לו קטע הנגש הקבוצתי, ושם צפויים הקולומביאנים והספרדים להפסיד עוד זמן. אבל יש עוד הרבה קטעים, מספיק בשביל להפוך את הפער הזה להובלה של 10 דקות. שום דבר לא גמור.
בזירת הספרינטרים, לאפורט באמת רוכב שכל אחד היה רוצה בקבוצה שלו… גם פנצ’ר טוב, גם ספרינטר, גם רוכב קלאסיקות מצוין, מת’יו ואן דר פול הצרפתי. אבל איפה היו גרייפל, קולברלי, קאבנדיש, מגנוס קורט נילסן, ואן אוורמט בספרינט? ולמה מוביסטאר לא צריכים להיות מאוכזבים רק ממה שקרה לקינטאנה היום? כי גם מארק סולר מאבד היום זמן יקר, 2:34.
איזה טור זה הולך להיות…
יחסית לגראנד טור, הטור דה פראנס תמיד מתחיל רגוע, כלומר אין קטעי הרים או גבעות בימים הראשונים והבמה שייכת בעיקר לספרינטרים. בימים כאלו כל מה שמועמדי ה GC צריכים זה לברוח מבעיות ולשרוד כשזה הרבה יותר מסובך ממהשזה נשמע.
התאונה היום גבתה מחיר מפרום, מקינטאנה והפאנצ’ר, ריצ’י פורט ועוד. בארדה וניבאלי לגמרי ניצלו את הסיטואציה והרוויחו את הדקה על פרום קינטאנה ופורט.עדיין אין על מה לבנות עוד זמן רב לדווש.
גאוויריה נראה מדהים. האמת שכבר שנה שעברה הוא נראה עם כוח מדהים ועם חכמת ספרינט גבוהה. לא לחינם לאפבר הגאון שלח את קיטל המוביל מקוויק סטפ ונתן לגאוויריה הצעיר את ההובלה, ושוב ויויאני לא ישנה או יבלבל את לאפבר. גם סאגאן יודע והתראיין שהטוב ביותר ניצח היום. האם זו שירת הברבור של קוואנדיש??
טור דה פראנס 2018: קטע 2.
פורשים, צרפתים, ובסוף הסלובקי הצבעוני מנצח.
הרוכבים זינקו היום בצהריים מסן ז’רמן, 182 ק"מ עד סור יון.
הבריחה יצאה אחרי סדרת התקפות מתוך הפלוטון, וההתקפה שהצליחה כללה בתוכה את דיון סמית’ מוואנטי, סילבן שאבנל מדיירקט אנרג’י, ומייקל גוגל מטרק סגאפרדו.
דיון הביא נחת לקבוצתו ועשה מה שהיה צריך לעשות, שלקח את הנקודות על הפסגה וחזר לדבוקה. וממחר הוא כבר יתחיל לדגמן נקודות אדומות בין הכחול צהוב של וואנטי בדבוקת הנגש שלה מחר. גוגל נשר עוד לפני ושאר הקטע היה סטנדינג אוביישן אחד ענקי לסילבן שאבנל (18 טור דה פראנסים רצופים, שיא) שהיה בבריחת סולו וזכה לאהבה מהקהל הצרפתי, ולקח את שניות הבונוס. ובכללי שאבנל קיבל את הכבוד המגיע לו בקטע אדיר מצידו.
שני פורשים נכון לעכשיו. טסגאבו גרמאי, הרוכב האתיופי של טרק. שכנראה סבל ממחלה. טסגאבו הוא בן 26 וסביר להניח שיהיו לו עוד כמה טור דה פראנסים, בטח ביכולת שהציג השנה (דופינה ליברה מצוין, רומאנדי מצוין, ועונה עקבית).
הפרישה השנייה שייכת ללואיס לאון סאנצ’ז, הרוכב הספרדי בן ה34 של אסטנה שזינק עד עתה 7 פעמים לטור דה פראנס ותמיד סיים, אך השנה לא הצליח אחרי תאונה קשה.
ובסוף מישהו צריך לחצות ראשון את הקו…
וזה היה סאגאן. אחרי שקיטל החליף אופניים, גאבייריה התרסק באדיבות אלוף אפריקה אימפי ולקח איתו את מת’יוס. כל העיניים היו נשואות לסאגאן. והוא אכן עשה זאת, יציאה מוקדמת של דמאר והעליונות הבלתי נגמרת של סאגאן, עזרה לו להביא את הניצחון ה8 שמיני שלו בטור.
מחר נג"ש קבוצתי, ואם דייליר לא יתאושש לקראת מחר… ag2r בצרה צרורה, יותר ממה שהיא עכשיו.
ועוד קצת, לאוסון קראדוק. מי שנכנס ללב של כל אוהד אופניים שפוי… הצליח לסיים את השלב עם שבר באיזור הכתף. קשה לי מאוד להאמין שיזנק מחר. אופניים אחרים, ואחיזה אחרת, ומחר אף אחד לא יהיה שם לצידו לעודד ולתמוך, אם יזנק, ינשור אחרי כמה שניות. לא בטוח שיזנק בכלל.
סאגאן מנצל סיטואציה כמו שרק הוא יודע, גאביריה אאוט בתאונה והוא עט על הניצחון.
מאוד מוזרה לי הסיטואציה עבור כמה מהרוכבים. גראיינט תומאס עובד בנפרד ולא עובד כיחידה אחת עם סקיי, לנדה הלך מסקיי בגלל הדבר הזה שלא שוחרר לפעילות אישית ועכשיו נותנים לתומאס לעשות זאת? ולנדה למה עבר למוביסטאר כשאפילו מוביל שני הוא לא שם? למה לא ללכת לקבוצה שתתמוך בו כראוי?
מחר נג"ש אישי. סינון ראשוני מגיע.
דווקא מחר קראדוק יקבל תמיכה, מדובר בנגש קבוצתי.
תומאס רמז לפני הטור שייתכן ויהיה לו חופש ומסתבר שקיבל את החופש הזה… לאנדה בטח אוכל את הלב.
השלב השלישי של הטור היה נג"ש קבוצתי. רוב הקבוצות הטובות בנגש התחילו מוקדם בעקבות היומיים הראשונים (BMC, סקיי ומיצ’לטון-סקוט) ואלה גם היו 3/4 הראשונים בסוף השלב. הקבוצה עם העננה הענקית מעליה הלא היא BMC ניצחו את השלב עם ממוצע של 54.94 קמש והגיעו 4 שניות בסך הכל לפני סקיי. רוב הספרינטרים התקשו היום מאוד והרבה מאוד קבוצות סיימו עם המינימום של 4 רוכבים.
בעקבות הניצחון BMC השתלטה על הצהובה וגרג ואן אברמט ילבש צהוב מחר כאשר טי ג’יי שני אבל הכי חשוב הוא שריצ’י פורט החזיר המון זמן ונמצי במקום ה-14 הכללי בפיגור של 51 שניות. גריאנט תומאס שקיווה לסיים עם הצהובה יסתפק במקום ה-3 אבל גם בסקיי שמחים כי פרום בפיגור עכשיו של 55 שניות (מקום 18). קוויק-סטפ שאמנם איבדו את גאביריה מוקדם היום עדיין חזק ב-GC לבינתיים עם מקומות 4 (ג’ילברט), 5 (יונגלס), 6 (אלאפיפ). טום דמולן שידוע בתור נגשניק מעולה נמצא במקום פשוט מעולה בשבילו ואולי אחרי האכזבה בג’ירו הוא יצליח לעשות משהו גדול בטור. סגאן וגאביריה שניהם סבלו המון היום ולא הצליחו לסיים עם הקבוצות אבל כמובן שזה לא חושב להם במיוחד.
עם כל הצער שbmc הולכת לאבדון לפחות את ההצגה הקבועה היא משחקת. וכמו בכדורגל המשוחק 90 דקות ולבסוף גרמניה מנצחת, כך בנג"ש קבוצתי שנע באזורי ה40-50 דקות ולבסוף bmc מנצחת. ואן אברמט בצהוב, אין ראוי ממנו!
לא רק שהשנה הורידו את סכום הרוכבים לכל קבוצה (מתשעה לשמונה) המאבק בתוך הקבוצות מסקרן מאוד. פרום עלול להראות סימני ג’ירו, קרי, לאבד כוחות כמו קונטאדור ב2015 שניצח את הג’ירו ולא שרד בטור, גראיינט תומאס לא סתם חידש חוזה, הוא מבין שיד לו פתח להוביל כשהוא ממקם את עצמו גבוה מאוד. גם לטום דומולן אני מתייחס בספקנות כי בהרים הגבוהים ההתקפות יבליטו את סימני הג’ירו כי הוא עדיין לא מטפס כמו הפייבוריטים.
בגיזרת הספרינטרים - רק שנראה איזה אחד משולש או מרובע, סאגאן, גאוויריה קוואנדיש וקיטל. אני רוצה כזה בלי תאונות ושהטוב ביותר ינצח.
אני לא רואה מצב שזה לא יהיה מירוץ דו ראשי. קבנדיש מבחינתי נראה כמו סוס מת ולקיטל אין קבוצה מספיק חזקה כדי לתת לו את הלידאווט שהוא צריך. אני רואה את גאביריה נותן מלחמה מטורפת לסגאן אבל המפלצת שמכונת פיטר סגאן לא יתבלבל
הקטע היום מעניין כי הספרינט במגמת עלייה. שם סאגאן הכי חזק בעולם ואת גאביריה עוד לא ראיתי בכזה פרופיל.
כן אבל… לאף אחד אין ליד-אווט כמו לגאביריה… ג’ילבר יכול להוביל אותו ל-250 מטר האחרונים בכיף ואז זה מלחמה שלו עם סגאן
סאגאן לא פראייר וגם לו יש קטרים בבורה. לא סתם הוא עבר לשם… קיבל כסף והבטחה לתמיכה מאסיבית.
אתה צריך ללמוד להפסיק להתווכח איתי כשזה מגיע לגראנד טורים… אני חושב שאני מה? 5/5?
אפי, הקרדיט למקסימליאנו רישזה. מי אמר שארגנטינה הפסידה? יש לה את רישזה. שגאביייריה עם רישזה כליד-אאוט, הוא לא מפסיד. גם לטים דקלרקו מגיע המון קרדיט על עבודה רצינית וקשה מאוד, אולי הרוכב שהשקיע הכי הרבה בפלוטון.
קטע 4:
גרייפל חוזר מהמתים, אבל בסוף זה שוב פרננדו.
הרוכבים רכבו 195 ק"מ מלה באוולה לסארזאו, שעל הנייר היו אמורים להיות קלילים מעבר לעלייה 60 ק"מ לסיום שהייתה אמורה לגרום למינימום לתחושת גירוד בכתף, הנייר גם צדק אגב… וכל המתפרקים מהעלייה חזרו. אלא שהפלוטון כנראה זלזל יותר מדי בג’רום קוזין (דיירקט אנרג’י), דימטרי קלייס (קופידיס), אנטוני פרז (קופידיס), וגיום ואן קירסבולק (וואנטי גרופ-גוברט), ארבעת הרוכבים שיצאו בשלב מוקדם בשלב לבריחה של הקטע, ובסוף הפלוטון קרע עור, גידים, ועוד כמה איברים בשביל לתפוס את הבריחה קילומטר בערך לסיום.
הספרינט היה ארוך שהובל בדרך פתוחה וכביש פתוח. פעם, זה היה הבסיס של מארק קאבנדיש, הלחם והחמאה, מה שהוא ניזון ממנו. אך כיום הסדר השתנה, וקאבנדיש לא מצליח לבוא לידי ביטוי. זה היה עוד יום של קולומביה, זה היה עוד יום של פרננדו גאבירייה, למרות שאנדרה גרייפל נתן ספרינט יותר טוב וחזק וכיסה הרבה יותר שטח על הכביש מגאבייריה, זה עדיין לא הספיק לו (כנראה בגלל המיקום הבעייתי). פטר סאגאן התעורר שניה אחת מאוחר מדי והסתפק במקום השני. ניצחון מספר 49 העונה לקוויק סטפ פלורז, אלאפיליפ/ג’ילברט יביא את ה50 מחר?
פורש מספר 3 מטור דה פראנס.
גם היום הטור לא הצליח להימנע מהדבר שהכי מאפיין אותו עד כה, התרסקויות. אקסל דומונט (AG2R) נפצע אחרי תאונה שקרתה במרכז הפלוטון וגרמה לפיצול זמני, דומונט לא הצליח להתאושש וייסע כמה קמ הביתה, למזלו הוא לא צריך לקחת מטוס.
ריגוברטו אוראן ואילנור זאקארין נתקעו מאחורה, אלא שהאחרון הצליח לחזור לפלוטון וסיים עם אותו זמן מנצח. לשני זה קצת היה יותר קשה… 0:59 מפסיד הרוסי, מכה מאוד קשה. במיוחד בגלל שאין לו אותה עזרה שיש לפרום, ולוורדה, קינטאנה, לאנדה, פוגלסן, ניבאלי, בהרים, וזה הופך את המשימה של להחזיר את הזמן שהוא איבד היום, לקשה הרבה יותר.
עוד קטנה לסיום:
וואנטי עם 3 רוכבים בטופ10 של הקטע, ומה שמצחיק זה שהספרינטר שלהם, טימות’י דופונט סיים אחרון מתוך השלישייה הזו. הישג מאוד מאוד מרשים של קבוצת הפרו-קונטי, שכנראה ירדה בעקבות הקטע היום מהרעיון שגיום מרטין לדירוג הכללי… ותנסה ללכת איתו באחד הקטעים.
דירוג מלא ותוצאות אפשר לראות כאן:
https://www.procyclingstats.com/mob/race/tour-de-france/2018/stage-4
מפסיק להתווכח אתך, אבל מנסיון אם תמשיך מתישהו גם אני אפגע. ואגב, כל ההימורים שלך עד עתה הזויים. כנראה יש לך קשרים למעלה.
מקסימילאנו ריצ’זה (זו ההטיה הספרדית) הוא קטר ותיק. מניה ממש בטוחה ומוערכת בקוויק סטפ.
ובכלל, גאוויריה נראה כל כך מעל כל הספרינטרים, כל נסיון להוריד אותו בגלל הקבוצה המעולה שתומכת בו לא מורידה מאומה מהביצועים שלו. כל כך צעיר וכל מגוון. הספרינטים, התזמון, ההאצה המהירה לאורך עשות מטרים… לא יודע, כוכב היחד הזה ממש.
קטע 5:
סאגאן פוראבר.
האירופי-הצבעוני-אלוף העולם- הבלתי נגמר, עושה זאת פעם אחת נוספת. ושוב מנצח על המקהלה ועובר את הקו ראשון ומשיג עוד ניצחון משכנע בסופם של 204 ק"מ מלוריין לקוימפר.
אך כמו תמיד ההתחלה הייתה בריחה אבל בריחה מאוד עצבנית, התקפות ולחץ, עבודה מאסיבית ורוכבים שרוצים להביא תהילה וחותם על הקריירה שלהם עם חולצה מנוקדת. טומס סגקווינס, אלוף לטביה בנגד השעון, ומנצח קטע 3 בטור קליפורניה, יצא עם ידו על העליונה. היה לו מספר נקודות שווה לזה של חבר בריחתו, ליליאן קאלמז’אן (ניצחון בקטע ה8 אשתקד בטור, ניצחון בקטע ה4 בוואלטה2016), אך מה שהכריע לטובת הלטבי היה מקומות איסוף הנקודות, שטומס אסף אותן בעליות מדורגות יותר. וטרק מפשיטים את וואנטי ודיון סמית’ מהחולצה המנוקדת. , מילה טובה לשאבנל שניסה והיה, אבל רק
קצת.
גרג ואן אוורמט עשה הכל בBMC. השתתף במשיכה, “התקיף”, ולמרות זאת הוא נשאר לבד במאני טיים. והיה ברור שהוא לא יקח את המאוץ, עם ספרינטר כבד ומתיש מצידו הגיעו קולברלי וסאגאן הטריים. והבעיה היא לא בואן אוורמט, היא בBMC, יש גבול להגנה על ריצ’י פורט, גם למרידה יש רוכב GC לא פחות גדול מפורט ועדיין הם חזק בעניין עם 2 מקום שני על הפודיום מצד קולברלי. מה נהיה עם החברים האמריקאים?
מחר:
חמישי צפוי להיות היום בעיניי שנראה דברים זזים בGC. קטע שדומה להיום, אבל מתיש לא פחות.
רוכבים כמו אילנור זאקארין, דן מרטין, דויד גאודו שרוצים לצמצם את הפער שלהם מהפייבוריטים לניצחון בטור וצפוים לגרום לכוכבים הגדולים להזיע באמת בפעם הראשונה עד כה בטור. פיצולים זה גם משהו שיכול להתאפשר במסלול שכזה, קבוצות כמו לוטו יומבו ואולי אפילו מוביסטאר, בהחלט יכולות לנסות דבר כזה ויפעילו לחץ כבד.
תוצאות מלאות, דירוג כללי, ושאר ירקות:
Page not found | ProCyclingStats
קוברלי שם די לבד בספרינטים… הוא פשוט ספרינטר יותר טוב וואן אוורמט. אני לא מסכים לגבי השמירה המוגזמץ על פורט. בסוף לא ואן אוורמט הוביל את הפלוטון רוב היום, אלא חבריו לקבוצה.
מעבר לזה אני חושב שאפדר רשמית להיפרד מאדון קבנדיש. לא רואה מצב שהוא לוקח קטע, אלא אם כן 7 ספרינטרים (סגאן, גאביריה, גרונוגן, קוברלי, קיטל, גרייפל ואפילו ג’ילבר) יפרשו…