אופני כביש :: off season

קשה לדעת. ברגיל נראה חם על העניין לא פחות ולא נמצא רחוק מאוד מאלפיליפ. יש בשבת קטע המסתיים בעלייה, ועוד צצד קטעים בפירנאים. רחוק מסיום לדעתי בטח שברגיל טכנית מטפס טוב יותר.

הדבר המעניין ביותר במאבק הלבנה הוא, שאיגן ברנאל ופייר לאטור חברים בקבוצות המתמודדות ל GC ועדיין על אף התמיכה שלהם (יותר של ברנאל) הם עדיין במאבק. זה מדהים.

זה רק ממשיך ונהיה מעניין. חוץ מהקטע שמתישהו פרום ודומולן יכולים או להתאושש ולהשתפר בשבוע השלישי אחרי המנוחה מסוף הג’ירו, או להתרסק מרוב עייפות. אין לדעת אם הם בשיא שלהם או טרם הגיעו.

לאטור הגיע לשיא הקריירה שלו אם אשכרה חושבים שהוא יכול לעשות משהו נגד איגאן, שברנאל רוכב רציני.
אם ברנאל היה חופשי ומאושר, היינו רואים את הקרב על החולצה הלבנה כמו שקרה ב2015 עם קינטאנה, פער של עשרות דקות.

אני לא מצליח להבין מאיפה נובע הזלזול שלך בלאטור. הוא רוכב מעולה שמחזיק מעמד עם החבורה המובילה כל פעם מחדש. זה נכון שברנאל משהו מיוחד אב כמו שברנאל עובד בשביל סקיי לאטור עובד בשביל ברדה

זה כמו להשוות את קינטאנה למת’יאס פרנק.
זה כמו להשוות את גאטלין לוישו.
זה כמו להשוות את אמבפה לפוליסיץ’.


ולא, לאטור ממש לא שרד עם חבורת החוד בקטעים החשובים והמשמעותיים. בטיפוס אחד על אחד, אין ספק שברנאל עושה מעליו 2 דקות מינימום.
ואני חושב שכל אחד יכול להבין את זה לבד לפי הרקורד של השניים.

מרוב שהשלב אתמול היה משעמם, אפור, וחלש.
שכחתי לכתוב עליו :joy:
סאגאן פעם שלישית. מייקל שר כל הדרך בבריחה בשביל לנסות להרוויח קצת יותר כסף שנה הבאה.

  1. פטר.
  2. אלכסנדר.
  3. ארנו.

קטע 14: (פראי)לה.

אלוף ספרד (מיקי) גורקה איזאגירה היה הראשון לפתוח במסכת ההתקפות שיצאה מתוך הבריחה. סאלגטר וסטויבן חברו אליו, האחרון יצא לסולו שנעצר רק ב2 קמ האחרונים, על ידי פראיילה. זה הניצחון הראשון של אסטנה בטור הנוכחי, שככל שהשנים עוברות נהיית פחות ופחות מאיימת. אבל עדיין חזקה. צריך לזכור שגם שאסטנה זו האקדמי של הקזחים, ויש לה גיבנת ומכשול בדמות 10 קזחים בסגל שלה, אבל היא ללא ספק שינתה את פני הענף שם.

זה הניצחון השלישי של פראיילה (28) השנה, שגם השניים הקודמים היו בצבע (רומאנדי, והטור של חבל הבאסקי). הוא הגיע לקזחסטן היישר מדרום אפריקה, עבורם ניצח קטע בג’ירו אשתקד. רוכב שעשה השנה קפיצת מדרגה ושיפר את המניות שלו, לא פחות חשוב.

עם כל הכבוד לפראיילה ולסאגאן במקום ה4, המירוץ האמיתי התחיל כמה דקות לאחר מכן. פנצ’ר של דן מרטין כנראה הוריד את הגרזן על הטור הזה של האמירויות והוא ירד למקום העשירי.
לאנדה מאבד עוד כמה שניות, ודמולן שנראה מתקשה, היחיד שלא מאבד זמן היום. תומאס ממשיך להיראות טוב. והימים ממשיכים להתקצר.

מחר זה עוד יום מאתגר ולא פשוט עם עלייה מקטגוריה 1, 36 קמ לסוף. אבל זה מרגיש כמו עוד גרנד טור של סקיי. העיניים לוואלטה.

https://www.procyclingstats.com/mob/race/tour-de-france/2018/stage-14
תוצאות מלאות ודירוג כללי לאחר המקטע :point_up_2:

לייק 1

קטע 15: חרופ מול המרקע.

מגנוס קורט נילסן.

זהו.

איזה טור זה… יותר מדי קבוצות אפורות. אני די בטוח שהסוף של דמאר קרב, בפירנאים יכנס לקאט.
לא צריך לנחש, סאגאן יהיה בירוק בשנזאליזה.
הקרב על החולצה האדמדמונת יתחמם, אבל זה באמת לא מעניין ומסקרן יותר מדי, הקרב הזה מרגיש נטול עניין ואף אחד באמת לא מתעסק בו.
כנ"ל לגבי החולצה הלבנה, זה ברור לכל מי שקצת מבין עניין יודע שברנאל היה מנצח קל אילולא היה “תקוע” עם העבודות השחורות של סקיי… טוב נו, מישהו צריך לעשות אותן.
וגם החולצה צהובה תלך לוולשי או לאנגלי של סקיי, כרגיל. זה עדיין סקיי. חסר כאן פאביו ארו שיבעיר את המירוץ, חסר כאן גם גשם… ציפיתי ליותר.


ג’יאני מוסקון נפסל מהטור (!) לאחר שנתן פצצה לפרצוף לאחד מרוכביה של פורטונאו סאמסיק (אליה גסברט) הגיל הצעיר משפיע…

גראנד טור תמיד מעניין, מי יותר מי פחות אבל תמיד מעניין. אולי זה לא המצב האידיאלי שקיווינו אבל גראנד טור מרגש בכל תצורה.

כבר עכשיו אפשר לבכות על שלושת קטעי ההרים הרצופים באלפים. בטור כן יש התחשבות באגף של הספרינטרים ועדיין האלפים גמרו הרבה יותר ממה שחשבתי, ונראה שגם דמאר כבר לא יהיה נוכח בשאנז אליזה. נראה כמו תכנון לקוי מעט.

הירוקה גם אם כל הספרינטרים היו נשארים עדיין הייתה של סאגאן. הוא הכי בנוי לה והיא תפורה למידותיו. הפרישה של כל הספרינטרים גרמה להפרש להיראות מגוחך, עם זאת מרשימה כמות הנקודות שהוא הגיע עד עתה - 452 - והיד עוד נטויה כדי לשבור את שיא הנקודות שנאספו בטור.

אגדה!!


שלישיית המובילים קסומה. אפשר להגיד אפילו רביעיית המובילים. והפעם הכיף הגדול שהם רוכבי עילית בנג"ש. גם פרימוז רוגליץ’ שכבר ניצח בנג"ש בג’ירו וסיים שני עם מדליית הכסף באליפות העולם ב2017, גם גראיינט תומאס שניצח אשתקד בנג"ש בטור, ובטח שכריס פרום וטום דומולן שניצחו אינספור פעמים במירוץ נגד השעון. יום שבת - קטע 20 נג"ש של 31 ק"מ - יהיה סופר דרמטי.

אך לפני כן, קצת על המורכבות המחכה לרוכבים בפירנאים.

הנה הקטעים החשובים והמכריעים עד לקטע הנג"ש.

יום שלישי קטע 16

יום רביעי קטע 17

יום שישי קטע 19

קטע 17 היחיד שמסתיים בעלייה והוא קצר מאוד - רק 65 ק"מ של רכיבה אך עם שלושה טיפוסים. קטע אגרסיבי מהשניה הראשונה. אין זה אומר שהקטעים 16 ו 19 לא יכריעו.

בארדה, לנדה, קרוויסוייק וקינטאנה יאלצו לתת יותר כדי ליצור איזשהו פער ולבוא לנג"ש בו הם פחות טובים מהרביעייה הראשונה משמעותית, עד עתה הם לא הוכיחו גם בטיפוסים שהם טובים מהרביעייה המובילה.

בגזרת הרביעייה - ובכן זה סבוך.
ברור שלסקיי האינטרס הוא נצחון בקטגורייה הכללית והשאלה על מי להמר, תומאס שמוביל בפער טוב ונראה עד עתה כרוכב החזק ביותר או לעומת זאת לתת לכריס פרום שכבר הוכיח דבר או שניים בענף הרכיבה כשבתכלס הוא המוביל הראשי של סקיי.

כרגע הפער בין דומולן במקום השלישי לפרום במקום השני הוא 11 שניות, פער שבהחלט דומולן יכול למחוק בנג"ש, לעומת זאת את פער דקה וחמישים שניות מתומאס שבמקום הראשון זה כנראה חסר סיכוי. הטקטיקה המשוערת של סקיי תהיה לתת לפרום לנסות לברוח לבד ובאם דומולן ירדוף תומאס יהיה לו על הגלגל. תומאס לא ינסה להגדיל את הפער כי הוא לא יחבל בסיכוייו של פרום לזכייה. כך ההגיון מדבר.

דומולן מאידך, יודע שרוגליץ’ ינסה לתקוף כל הזמן וזה מאוד מסוכן בשבילו לא להגיב להתקפות של רוגליץ’ כמו שקרה בקטע 14 כשקיזז את הפער מדומולן ל48 שניות בלבד. לרוגליץ’ אין שום סנטימנטים והוא רוצה פודיום כך שאין לו מה להפסיד מהתקפות.

בריתות ייתכנו כרגיל במרוצי אופניים. לנדה יכול להרוויח טיפוס במעלה העשרה בתמורה לששחזור שיתוף הפעולה שלו עם סקיי, בארדה גם הוא יכול לכרות ברית עם סקיי בתמורה לניעור של דומולן ואלו רק מעט מהאפשרויות.

אפשר לכעוס או לשנוא את סקיי, אבל אפשר רק לקנא בסדר ובניהול שלהם. היררכיה, טקטיקה, שליטה. היחידים שמתנהלים נכונה בשורה עם סקיי אלו הגרמנים של סאנווב. תמיכה מלאה לדומולן ואי נסיון לתפוס עשר מטרות יחד. רק העובדה שדומולן לא קיבל את חולצת המוביל כשהוא לגמרי הדבר האמיתי ומתיוס שכבר הספיק לפרוש קבלה, מעיבה מעט על ההתנהלות.

מוביסטאר זה שכונה. קבוצה לא מאוזנת, רוכבים חסרי מטרה מסודרת למעט הדרוג הקבוצתי הכללי. שומר נפשו ירחק מהם.

לייק 1

אני חושב שנאיירו קינטאנה הוא המוביל היחידי והבלתי מעורער של הקבוצה, והוא היחידי שמביא להם דוגרי ותוצאות משמעותית במשך הרבה שנים. ומקבל מהם בחזרה זיבי בעין, שמו על הגב שלו שני ספרדים שחופשיים לעצמם ויכולים לעשות מה שהם רוצים ורק מזיקים לו ולקבוצה יותר, במקום לתת לו דומסטיקים איכותיים. אני לא אוהב להיגרר לזה אבל נראה שדופקים אותו בגלל שהוא זר והשניים האחרים “מקומיים”. כבודם של לאנדה ואלחנדרו במקומם מונח, אבל האחד פשוט על תקן המציק וההוכחה שאין אמון בנאיירו (ולא בצדק). והשני, עוד דקה כבר בפנסיה, זה כנראה יהיה מבאס שהוא יגמור את הקריירה בלי גרנד טור, אבל צריך לשחרר, זה יהיה כואב אבל זה יהיה כואב עוד יותר לראות אותו מתפרק לפני פייר לאטור וקאסטיירחו, אז להפחית את הציפיות אבסולוטית.
נו שוין, מה שעובד באופנועים לא תמיד עובד באופניים.

כמובן בלי הטור דה פראנס. גראנד טורס הוא לקח גם את הג’ירו ב 2014 וגם את הואלטה ב 2016.

אבל זה לא כזה מבאס. היכולת שלו בנג"ש מחפירה לרוכב GC, כמו כן כבר הרבה זמן לא ראיתי כותו טורף עלייה כמו שעשה בצעירותו.

לייק 1

אני דיברתי על ולוורדה.
רוכב מאוד סימפטי שכיף לראות אותו קופץ בקלילות על האופניים ונראה רענן. אבל שוב, כנראה צריך להסתגל לרעיון שגרנד טור הוא לא ישיג בקריירה.

חשבתי שדברת על קינטאנה. בכל אופן גם לוואלורדה יש גראנד טור, ואלטה 2009 כמובן.

לייק 1

כי סיקרנת אותי הלכתי לבדוק את ההישגים של ולרודה לעומת קינטנה בגראנד טור (בעיקר בגלל המשפט שרק קינטנה הוא מתמודד GC רציני. על זה אני אגיד רק דבר אחד. את הדברים שולורדה כבר הספיק לשכוח קינטנה עוד לא למד בכלל

ולורדה
ג’ירו
3 (2016)

טור
3 (2015)
4 (2014)
5 (2007)
6 (2016)
8 (2008,2013)
20 (2012)
DNF (2005,2006,2017)

וואלטה
1 (2009)
2 (2006,2012)
3 (2003,2013,2014)
4 (2004)
5 (2008)
7 (2015)
12 (2016)
DNF (2002)

קינטנה
גירו
1 (2014)
2 (2017)

טור
2 (2013,2015)
3 (2016)
12 (2017)

וואלטה
1 (2016)
4 (2015)
36 (2012)
DNF (2014)

לייק 1

לא זלזלתי בהישגים של ולוורדה.
אמרתי שהוא סוס גמור, ולא מתניע כמו פעם. זהו, שישחררו את הציפיות ממנו, לא כיף, אבל הוא לא בטופ.
ומה שכתבת זה הגיוני סך העובדה שולוורדה מתחרה 7 עונות יותר מקינטאנה. לקינטאנה יש עוד מה לעבור בקריירה שלו, ולוורדה לא, הוא גמור.

וואלק על הכיפאק.
אז יוכל ללכת לפנסיה הקרובה בראש שקט. אפילו שבטור של צרפת היה רוצה להשיג יותר.

דווקא מתוך ה-3 שלהם מוביסטאר ולורדה נותן את העונה הטובה ביותר, גם בתור סוס מת…
קבנדיש זו דוגמא טובה לסוס מת, רוכב שלא מצליח להתקרב בכלל לטופ. מנגד ולורדה עדיין מקום 11 כרגע ב-GC. זה נכון שהוא לא כמו פעם, אבל סוס מת הוא לא.

לייק 1

עזוב את הבן אדם. הוא בן 38. איכויות כמו פעם הוא לא יתן לצערי.

איכויות כמו פעם אולי לא, אבל בין זה לבין להגדיר אותו סוס מת יש הבדל גדול מאוד

לייק 1

מדויק אפי. מרגיש לי קצת שבגלל הישגיו בעבר והיחלשותו באופן יחסי למידותיו הוא “סוס מת” בשביל איתמר. אותו הדיון כשמסי נותן רק שער ובישול למשחק אז היה לו “משחק חלש” וזה ודאי רחוק מהמציאות.

ברור. אבל נשמע כאילו יש לכם ציפיות ותקווה לעוד מופעים, הוא יתפרק לפני ג’יאני מוסקון בפירנאים. וזה לאט לאט ימשיך להחמיר עד שלא יהיה לו כלום לתת. עדיף סוס מת מאשר סוס חולה שלא עושה כלום ורק נגרם לו יותר נזק.
שיקפל תבאסטה וייתן תבמה ליאשה סטרלינג.